来源:法制日报 2011年11月23日 身为中国民航信息网络股份有限公司和其下属公司的高管、员工,龙士凡、宋金箱等人利用能够接触到民航数据信息的优势,另设公司开发建立了可非法接入中航信计算机信息系统获取有关民航数据信息的“迅保系统”,并向市场销售牟利,给中航信造成巨额损失。 　　11月22日上午,龙士凡、宋金箱等6人因涉嫌非法侵入计算机信息系统罪,在北京市东城区人民法院出庭受审。据办案检察官称,此案是全国首例入侵民航系统窃取信息案。 　　自1991年起,被告人之一的龙士凡开始在民航系统工作。2000年时,她被中航信前身的公司借调到航空意外险系统。很快,龙士凡就认识到,航空保险业发展具有非常大的前景。于是,在中航信意外险实行了一年多时,她向公司提出开发一个多元化的航空意外险销售平台,使其更加快捷准确地出具电子保单。但由于中航信当时没有条件改建,而龙士凡又不想就此错失机会,她便找到了当时的项目负责人宋金箱。 　　“当时,老宋就给我推荐了由他兼职董事长的中航信厦门民航凯亚有限公司的市场总监贺平,让我找他合作。因为是中航信下属的子公司,很多问题我都没有多想。”龙士凡在法庭上说。 　　宋金箱推荐的贺平在民航业信息技术上是一名佼佼者,他一直负责着厦门民航凯亚公司的技术研发。在答应与龙士凡合作后,贺平的具体业务方向和实现目的就都是应龙士凡的要求,研发出一套在出具电子保单时更快捷准确的系统。 　　直至2005年时,宋金箱提议,建立厦门易迅科技有限公司,由贺平负责技术支持,全力研发“迅保系统”。据几名被告人交代,“迅保系统”的顾客群主要是类似机票销售网点的各种代理人,在销售时,系统在扫描顾客机票的电子码后,主机便会登录中航信数据库,提取顾客的信息数据。 　　据贺平说,为了能顺利连接到中航信的数据库,同样作为被告人的董强和高睿是关键人物,他们利用在中航信下属公司任职的便利,提供了可用于进入中航信计算机信息系统的配置账号。 　　2005年5月,“迅保系统”研发成功并正式投入使用,这套系统共有200多个产品,中航信的旅客信息始终都是它快捷便利的重要支撑。虽然对旅客信息的来源宋金箱等人全部心知肚明,但完全没有妨碍成型的“迅保系统”被大力推向市场。 　　根据检察机关的指控,2005年时,龙士凡与宋金箱合谋,欲采取侵入计算机信息系统获取民航信息数据方式牟取非法利益。而后,宋金箱伙同贺平等人,共同出资成立了厦门易迅科技有限公司,并研发建立了可非法接入中航信计算机信息系统并获取有关民航数据信息的“迅保系统”。在此过程中,董强、高睿非法提供了可用于进入中航信计算机信息系统的配置账号。“迅保系统”研制成功后,龙士凡利用该系统及非法获取的民航信息数据进行经营活动。2005年至2010年8月期间,“迅保系统”通过非法侵入中航信计算机信息系统的方式共获取有关民航数据1996万余条。为此,中航信方要求赔偿经济损失约4500万元。 　　对于指控的事实,今天在法庭上,龙士凡表示基本没有异议,并坦白说:“其实中航信的旅客信息跟卖保险单是没关系的,但如果没有这些旅客信息,我们的优势就不够。这确确实实是给老百姓带来便捷的事,我没有恶意。” 　　据了解,2008年年底,宋金箱得知有人开始调查他的公司,便电话通知龙士凡,希望龙能多承担点责任,对外宣称易迅公司和设备都是她的。此外,宋还召集了其他几名被告人聚集商讨具体事宜,但终究难逃法网。2010年前后,涉案的6名被告人依次被警方抓获归案。 　　目前,中航信方目前已经提起刑事附带民事诉讼,要求6被告人赔偿损失共计4500万元。当庭,龙士凡称并不清楚公司的收益状况,但此前她在公安机关供述称,从2005年到2010年9月为止公司收益约有2000多万元。